BX231
- Úsporný kapalinou chlazený 3válcový dieselmotor Kubota.
- Hydraulické řízení, tempomat.
- Hydrostatická dvoustupňová převodovka Kubota.
- Zadní 3bodový závěs Kat. I, zdvihový výkon 550 kg.
- Dvouokruhová hydraulika vpřed i vzad.
- Výbava pro provoz na pozemních komunikacích – TP.
Vývojem řady BX otevřela firma Kubota pro své zákazníky zcela novou kategorii kompaktních traktorů. Jsou uživatelsky velmi příjemné. Představují modely, u kterých je kombinován výkon a všestrannost s ovladatelností a jednoduchou obsluhou žacích traktorů, navíc ve spojení s již legendární spolehlivostí a životností výrobků firmy Kubota. Tyto vlastnosti předurčují model BX pro použití jak pro soukromé uživatele, tak především pro profesionály, kteří vyžadují větší všestrannost, rozsáhlejší paletu výkonů a rozšířenou možnost použití příslušenství. Model BX231 využívá poznatků z předcházejících řad BX2200 a BX2350, dobré vlastnosti nemění, pouze zdokonaluje.
Pohon
BX231 disponuje tříválcovým, kapalinou chlazeným, dieselovým motorem o výkonu 21,6 HP, a může být tak používán po celý rok pro nejrůznější práce. Motor s dlouhou životností podává potřebný výkon a díky náhonu na všechna kola poskytuje traktor lepší tažnou sílu, zejména při práci v extrémních terénních podmínkách. Vysoká tažná síla je nepostradatelná při použití čelního nakladače a pro práce s taženým nářadím. Ke standardní výbavě BX231 patří servořízení, které přispívá ke snížení únavy řidiče.
Chlazení
Chladič modelu BX231 není umístěn příliš vpředu, jak je obvyklé u ostatních traktorů, ale ve střední části. Vzduch je nasáván u řidiče a v prostoru kolem motoru je odváděn dopředu. Tím se zabraňuje přehřátí následkem nasávání nečistot do žeber chladiče a současně je prostor u řidiče lépe ochlazován.
Obslužný komfort
S ohledem na vyšší jízdní komfort má BX231 změněné uložení pedálů. Pedály pro jízdu vpřed a vzad jsou oddělené a ovládací páka pro zapnutí náhonu na všechna kola je umístěn po straně sedadla řidiče. Řidič má tak více prostoru. Místo řidiče je o 102 mm širší a o 51 mm delší než u předchozích modelů řady BX a poskytuje tak výrazně více prostoru pro nohy.
Přístrojová deska
Na nové přístrojové desce s digitálním otáčkoměrem je možné snadno kontrolovat všechny důležité funkce traktoru. Ovládání reflektorů, výstražných světel a houkačky se provádí jedním vypínačem, což také usnadňuje obsluhu. Nový traktor BX231 je vybaven digitálním otáčkoměrem, jímž je možné kontrolovat počet otáček motoru, zejména při použití hnací hřídele. Při vypnutém motoru se na ukazateli místo počtu otáček objeví počet provozních hodin.
Všestrannost
Tříbodový zadní závěs
Zadní tříbodový závěs se zvedací silou 550 kg patří ke standardní výbavě. Umožňuje použití nejrůznějšího nářadí a příslušenství se zadní montáží. Pro připojení příslušenstvím s čelní montáží je třeba vybavit traktor čelním zvedacím zařízením a samostatnou přední hnací hřídelí (dodáváno na objednávku).
Přídavné řídící ventily hydrauliky
Ke standardní výbavě traktoru BX patří dva přední a dva zadní přídavné okruhy hydrauliky. Tato výbava dává maximální možnost využití stroje s velkým množstvím přídavného zařízení, agregovatelného na přední i zadní části traktoru.
Ovládání hydrauliky zadního tříbodového závěsu
Nový a citlivý regulační ventil umožňuje velmi přesné a pohodlné ovládání zadní hydrauliky. Pomocí ovládací páky je potom možné docílit přesného nastavení a usnadnit montáž a demontáž pracovních zařízení.
Ovládání a montáž čelního nakladače LA 243 EC
Hydraulické hadice čelního nakladače jsou uložené na vnitřní straně kyvného ramene, a tím lépe chráněné. Navíc, díky tomuto umístění hadice nebrání ve výhledu. Čelní nakladač traktoru BX je vybaven novou opěrou, která usnadňuje montáž a demontáž. Kromě toho jsou tímto způsobem lépe chráněné hadice při sklopené opěře. Zaoblená kyvná ramena se perfektně hodí k novému designu krytu motoru. Rovněž umožňují lepší výhled na pracovní prostor.
Při agregaci je nutné zadní protizávaží.
Ovládací páka čelní hydrauliky
Zajímavou novinkou ve standardní výbavě traktoru BX231 je ovládání čelního zařízení pomocí jedné páky. Díky tomu je možné rychle a jednoduše namontovat čelní příslušenství. Ergonomické řešení umožňuje bezpečnou a jednoduchou obsluhu.
Žací ústrojí
Mezinápravové třínožové žací ústrojí je nabízeno ve 2 základních provedeních. Standardní sečení se záběry 1,22/1,37/1,52 m s bočním výhozem a montáží na hydraulická ramena stroje. Agregace je možná na modely BX231/BX261 a rovněž na modely BX2350.
Novinkou Kuboty je tzv. nájezdové rychloupínání Easy Over Mower Deck se záběrem 1,37 m a 1,52 m. Toto sečení se dá agregovat pouze na nové modely BX231 a očekávaný model BX261.
BX261
- Úsporný kapalinou chlazený 3válcový dieselmotor Kubota.
Vývojem řady BX otevřela firma Kubota pro své zákazníky zcela novou kategorii kompaktních traktorů. Jsou uživatelsky velmi příjemné. Představují modely, u kterých je kombinován výkon a všestrannost s ovladatelností a jednoduchou obsluhou žacích traktorů, navíc ve spojení s již legendární spolehlivostí a životností výrobků firmy Kubota. Tyto vlastnosti předurčují model BX pro použití jak pro soukromé uživatele, tak především pro profesionály, kteří vyžadují větší všestrannost, rozsáhlejší paletu výkonů a rozšířenou možnost použití příslušenství. Model BX261 rozšiřuje řadu BX o silnější model, využívá poznatků z předcházejících řad BX2200 a BX2350, dobré vlastnosti nemění, pouze zdokonaluje.
Pohon
BX261 disponuje tříválcovým, kapalinou chlazeným, dieselovým motorem o výkonu 21,6 HP, a může být tak používán po celý rok pro nejrůznější práce. Motor s dlouhou životností podává potřebný výkon a díky náhonu na všechna kola poskytuje traktor lepší tažnou sílu, zejména při práci v extrémních terénních podmínkách. Vysoká tažná síla je nepostradatelná při použití čelního nakladače a pro práce s taženým nářadím. Ke standardní výbavě BX261 patří servořízení, které přispívá ke snížení únavy řidiče.
Chlazení
Chladič modelu BX261 není umístěn příliš vpředu, jak je obvyklé u ostatních traktorů, ale ve střední části. Vzduch je nasáván u řidiče a v prostoru kolem motoru je odváděn dopředu. Tím se zabraňuje přehřátí následkem nasávání nečistot do žeber chladiče a současně je prostor u řidiče lépe ochlazován.
Obslužný komfort
S ohledem na vyšší jízdní komfort má BX261 změněné uložení pedálů. Pedály pro jízdu vpřed a vzad jsou oddělené a ovládací páka pro zapnutí náhonu na všechna kola je umístěn po straně sedadla řidiče. Řidič má tak více prostoru. Místo řidiče je o 102 mm širší a o 51 mm delší než u předchozích modelů řady BX a poskytuje tak výrazně více prostoru pro nohy.
Přístrojová deska
Na nové přístrojové desce s digitálním otáčkoměrem je možné snadno kontrolovat všechny důležité funkce traktoru. Ovládání reflektorů, výstražných světel a houkačky se provádí jedním vypínačem, což také usnadňuje obsluhu. Nový traktor BX261 je vybaven digitálním otáčkoměrem, jímž je možné kontrolovat počet otáček motoru, zejména při použití hnací hřídele. Při vypnutém motoru se na ukazateli místo počtu otáček objeví počet provozních hodin.
Všestrannost
Tříbodový zadní závěs
Zadní tříbodový závěs se zvedací silou 550 kg patří ke standardní výbavě. Umožňuje použití nejrůznějšího nářadí a příslušenství se zadní montáží. Pro připojení příslušenstvím s čelní montáží je třeba vybavit traktor čelním zvedacím zařízením a samostatnou přední hnací hřídelí (dodáváno na objednávku).
Přídavné řídící ventily hydrauliky
Ke standardní výbavě traktoru BX patří dva přední a dva zadní přídavné okruhy hydrauliky. Tato výbava dává maximální možnost využití stroje s velkým množstvím přídavného zařízení, agregovatelného na přední i zadní části traktoru.
Ovládání hydrauliky zadního tříbodového závěsu
Nový a citlivý regulační ventil umožňuje velmi přesné a pohodlné ovládání zadní hydrauliky. Pomocí ovládací páky je potom možné docílit přesného nastavení a usnadnit montáž a demontáž pracovních zařízení.
Ovládání a montáž čelního nakladače LA 243 EC
Hydraulické hadice čelního nakladače jsou uložené na vnitřní straně kyvného ramene, a tím lépe chráněné. Navíc, díky tomuto umístění hadice nebrání ve výhledu. Čelní nakladač traktoru BX je vybaven novou opěrou, která usnadňuje montáž a demontáž. Kromě toho jsou tímto způsobem lépe chráněné hadice při sklopené opěře. Zaoblená kyvná ramena se perfektně hodí k novému designu krytu motoru. Rovněž umožňují lepší výhled na pracovní prostor.
Při agregaci je nutné zadní protizávaží.
Ovládací páka čelní hydrauliky
Zajímavou novinkou ve standardní výbavě traktoru BX261 je ovládání čelního zařízení pomocí jedné páky. Díky tomu je možné rychle a jednoduše namontovat čelní příslušenství. Ergonomické řešení umožňuje bezpečnou a jednoduchou obsluhu.
Žací ústrojí
Mezinápravové třínožové žací ústrojí je nabízeno ve 2 základních provedeních. Standardní sečení se záběry 1,22/1,37/1,52 m s bočním výhozem a montáží na hydraulická ramena stroje. Agregace je možná na modely BX231/BX261 a rovněž na modely BX2350.
Novinkou Kuboty je tzv. nájezdové rychloupínání Easy Over Mower Deck se záběrem 1,37 m a 1,52 m. Toto sečení se dá agregovat pouze na nové modely BX261 a očekávaný model BX261.
BX261 ROPS | BX261 CAB | |
---|---|---|
Motor | ||
Typ | Kubota D1005, vznětový, kapalinou chlazený | Kubota D1005, vznětový, kapalinou chlazený |
Počet válců | 3 | 3 |
Zdvihový objem | 1 001 cm3 | 1 001 cm3 |
Maximální výkon | 18 (24,5) kW (HP) | 18 (24,5) kW (HP) |
Maximální výkon na PTO | 14,5 (19,7) kW (HP) | 14,5 (19,7) kW (HP) |
Jmenovité otáčky | 3 200 ot/min | 3 200 ot/min |
Maximální kroutící moment | 60,2 Nm | 60,2 Nm |
Vzduchový filtr | 1stupňový, papírová vložka | 1stupňový, papírová vložka |
Objem palivové nádrže | 25 l | 25 l |
Převodové ústrojí | ||
Typ převodovky | hydrostatická | hydrostatická |
Počet rychlostních skupin | 2 | |
Pohon stroje | 4×4 (s možností vypnutí pohonu přední nápravy) | 4×4 (s možností vypnutí pohonu přední nápravy) |
Uzávěrka diferenciálu | ano | ano |
Brzdy | kotoučové v olejové lázni | kotoučové v olejové lázni |
Řízení | hydraulické | hydraulické |
Tempomat | ano | ano |
Vývodové hřídele (PTO) | ||
Typ | závislý na otáčkách motoru | závislý na otáčkách motoru |
Zadní PTO | 540 | 540 |
Mezinápravový PTO | 2 500 | 2 500 |
Čelní PTO | na přání 2 000 | na přání 2 000 |
Možnost využití všech PTO souběžně | ano | ano |
Hydraulika | ||
Celkový výkon čerpadla hydrauliky | 23,5 l/min | 23,5 l/min |
Maximální provozní tlak | 125 kg/cm2 | 125 kg/cm2 |
Kategorie zadního 3bodového závěsu | Kat. I | Kat. I |
Regulace zadního 3bodového závěsu | řízení polohy | řízení polohy |
Maximální zdvihový výkon/výkon na konci ramen | 539/304 kg | 539/304 kg |
Ovládání zdvihu | mechanické s automatickým vypnutím v maximální poloze | mechanické s automatickým vypnutím v maximální poloze |
Regulace rychlosti klesání | ano | ano |
Blokace polohy ramen pro transport | ano | ano |
Externí hydraulické okruhy vpředu/vzadu | 2/2 | 2/2 |
Rozměry | ||
Rozchod kol vpředu | 930 mm | 930 mm |
Rozchod kol vzadu | 820 mm | 820 mm |
Rozvor | 1 400 mm | 1 400 mm |
Minimální světlá výška (v závislosti na pneu) | 166 mm | 166 mm |
Vnitřní průměr otáčení | 2,3 m | 2,3 m |
Standardní pneumatiky vpředu | 18×8,5–10 | 18×8,5–10 |
Standardní pneumatiky vzadu | 26×12,00–12 | 26×12,00–12 |
Hmotnost | ||
Technická data čelního nakladače | ||
Typ | LA243 | LA243 |
Ovládání | mechanické, 1pákový rozvaděč, s plovoucí polohou | mechanické, 1pákový rozvaděč, s plovoucí polohou |
Odpojení nakladače | ano, bez použití nářadí | ano, bez použití nářadí |
Rychloupínání lopaty | ne | ne |
Maximální výška zdvihu (k čepu lopaty) | 1 810 mm | 1 810 mm |
Zahloubení s lopatou ve vodorovné poloze | 120 mm | 120 mm |
Šířka základní lopaty | 1 219 mm | 1 219 mm |
Objem základní lopaty | 0,14 m3 | 0,14 m3 |
Nosnost na středovém čepu lopaty (max. výška) | 340 kg | 340 kg |
Nosnost 500 mm před středovým čepem (max. výška) | 235 kg | 235 kg |
Doba zdvihu výložníku do nejvyšší polohy bez nákladu | 3,5 s | 3,5 s |
Doba spuštění výložníku bez nákladu | 2,7 s | 2,7 s |
Doba vysypání lopaty | 1,7 s | 1,7 s |
Hmotnost nakladače | 170 kg | 170 kg |
Vybavení | ||
ROPS | ano (volba při objednání) | ano (volba při objednání) |
Kabina | ano (volba při objednání) | ano (volba při objednání) |
Klimatizace/topení | ne/ano | ne/ano |
Zásuvka 12 V | ano | ano |
Sedadlo | komfortní s odpružením | komfortní s odpružením |
Nastavitelný volant | ano | ano |
Držák na nápoje | ano | ano |
Schránka na nářadí | ano | ano |
Čelní hydraulický závěs | na přání | na přání |
Čelní vývodový hřídel | na přání | na přání |
Tažná lišta vzadu (spodní závěs) | ano | ano |
Maják | na přání | na přání |
Přední blatníky | na přání | na přání |
Přední závaží | na přání | na přání |
Čelní nakladač | na přání | na přání |
Čelní ochranný rám kapoty | na přání | na přání |
Mezinápravové žací ústrojí | na přání | na přání |
Pneumatiky záběrové | na přání | na přání |
Pneumatiky trávníkové | na přání | na přání |
Pneumatiky komunální | na přání | na přání |
Pneumatiky industriální | na přání | na přání |
Schválení pro provoz na pozem. komunikacích | ano | ano |
BX231 CAB | BX231 ROPS | BX261 CAB | BX261 ROPS | |
---|---|---|---|---|
Motor | ||||
Typ | Kubota D902, vznětový, kapalinou chlazený | Kubota D1005, vznětový, kapalinou chlazený | ||
Počet válců | 3 | |||
Zdvihový objem | 898 cm3 | 1 001 cm3 | ||
Maximální výkon | 15,9 (21,6) kW (HP) | 18 (24,5) kW (HP) | ||
Maximální výkon na PTO | 13,2 (17,9) kW (HP) | 14,5 (19,7) kW (HP) | ||
Jmenovité otáčky | 3 200 ot/min | |||
Maximální kroutící moment | 56,1 Nm | 60,2 Nm | ||
Vzduchový filtr | 1stupňový, papírová vložka | |||
Objem palivové nádrže | 25 l | |||
Převodové ústrojí | ||||
Typ převodovky | hydrostatická | |||
Počet rychlostních skupin | 2 | 2 | ||
Pohon stroje | 4×4 (s možností vypnutí pohonu přední nápravy) | |||
Uzávěrka diferenciálu | ano | |||
Brzdy | kotoučové v olejové lázni | |||
Řízení | hydraulické | |||
Maximální rychlost jízdy (v závislosti na pneumatikách) | 14 km/h | |||
Tempomat | ano | |||
Vývodové hřídele (PTO) | ||||
Typ | závislý na otáčkách motoru | |||
Zadní PTO | 540 | |||
Mezinápravový PTO | 2 500 | |||
Čelní PTO | na přání 2 000 | |||
Možnost využití všech PTO souběžně | ano | |||
Hydraulika | ||||
Celkový výkon čerpadla hydrauliky | 23,5 l/min | |||
Maximální provozní tlak | 125 kg/cm2 | |||
Kategorie zadního 3bodového závěsu | Kat. I | |||
Regulace zadního 3bodového závěsu | řízení polohy | |||
Maximální zdvihový výkon/výkon na konci ramen | 539/304 kg | |||
Ovládání zdvihu | mechanické s automatickým vypnutím v maximální poloze | |||
Regulace rychlosti klesání | ano | |||
Blokace polohy ramen pro transport | ano | |||
Externí hydraulické okruhy vpředu/vzadu | 2/2 | |||
Rozměry | ||||
Celková délka | 2 480–2 575 mm | |||
Celková šířka (v závislosti na pneu) | 1 135–1 155 mm | |||
Celková výška (v závislosti na pneu) | 2 145–2 155 mm | |||
Rozchod kol vpředu | 930 mm | |||
Rozchod kol vzadu | 820 mm | |||
Rozvor | 1 400 mm | |||
Minimální světlá výška (v závislosti na pneu) | 166 mm | |||
Vnitřní průměr otáčení | 2,3 m | |||
Standardní pneumatiky vpředu | 18×8,5–10 | |||
Standardní pneumatiky vzadu | 26×12,00–12 | |||
Hmotnost | ||||
Provozní hmotnost | 779–786 kg | |||
Maximální hmostnost | 1 400 kg | |||
Maximální zatížení přední nápravy | 630 kg | |||
Maximální zatížení zadní nápravy | 960 kg | |||
Maximální hmotnost přípojného vozidla | 2 000 kg | |||
Technická data čelního nakladače | ||||
Typ | LA243 | |||
Ovládání | mechanické, 1pákový rozvaděč, s plovoucí polohou | |||
Odpojení nakladače | ano, bez použití nářadí | |||
Rychloupínání lopaty | ne | |||
Maximální výška zdvihu (k čepu lopaty) | 1 810 mm | |||
Zahloubení s lopatou ve vodorovné poloze | 120 mm | |||
Šířka základní lopaty | 1 219 mm | |||
Objem základní lopaty | 0,14 m3 | |||
Nosnost na středovém čepu lopaty (max. výška) | 340 kg | |||
Nosnost 500 mm před středovým čepem (max. výška) | 235 kg | |||
Doba zdvihu výložníku do nejvyšší polohy bez nákladu | 3,5 s | |||
Doba spuštění výložníku bez nákladu | 2,7 s | |||
Doba vysypání lopaty | 1,7 s | |||
Hmotnost nakladače | 170 kg | |||
Vybavení | ||||
ROPS | ano (volba při objednání) | |||
Kabina | ano (volba při objednání) | |||
Klimatizace/topení | ne/ano | |||
Zásuvka 12 V | ano | |||
Sedadlo | komfortní s odpružením | |||
Nastavitelný volant | ano | |||
Držák na nápoje | ano | |||
Schránka na nářadí | ano | |||
Čelní hydraulický závěs | na přání | |||
Čelní vývodový hřídel | na přání | |||
Tažná lišta vzadu (spodní závěs) | ano | |||
Maják | na přání | |||
Přední blatníky | na přání | |||
Přední závaží | na přání | |||
Čelní nakladač | na přání | |||
Čelní ochranný rám kapoty | na přání | |||
Mezinápravové žací ústrojí | na přání | |||
Pneumatiky záběrové | na přání | |||
Pneumatiky trávníkové | na přání | |||
Pneumatiky komunální | na přání | |||
Pneumatiky industriální | na přání | |||
Schválení pro provoz na pozem. komunikacích | ano |