M95GX-IV
- Výkon: 76,4 kW (104 HP).
- Zdvihový objem: 3 769 cm3/počet válců: 4.
- Počet převodových stupňů: 24 vpřed/24 vzad, 8 stupňů pod zatížením.
- Hydraulicky odpružená náprava.
Traktory řady MGX-IV disponují přímo na míru vyvinutými motory Kubota. Systém centrálního přímého vstřikování E-CDIS se 4ventilovou technikou a elektronicky řízeným vysokotlakým vstřikováním Common Rail zaručuje optimální průběh točivého momentu a výkonu motoru, nízkou spotřebu paliva a tichý chod motoru. Díky systému recirkulace výfukových spalin (EGR), filtru pevných částic (DPF) a katalyzátor SCR AdBlue motory splňují nejpřísnější emisní limity Euro IV.
Převodovka Kubota Intelli-Shift nabízí 3 jízdní skupiny po osmi rychlostních stupních řazených pod zatížením, celkem tedy 24 rychlostí pro jízdu vpřed a vzad. Na objednávku lze traktor dovybavit přídavnou skupinou superplazivých rychlostí a zvýšit počet převodových stupňů na 32/32. Ve standardní výbavě je systém automatického řazení, který umožňuje řazení až 4 převodových stupňů v závislosti na zatížení traktoru a který spolupracuje s funkcí ukládání požadovaných otáček motoru do paměti a systémem automatického udržování konstantních navolených otáček (Work Cruise).
Dlouhý rozvor traktorů série Grand X přináší velkou stabilitu a jízdní komfort při přepravě a vysokou trakci a tažnou sílu při polní práci. Ve standardní výbavě nejvyššího modelu Kubota M135GX-IV je hydraulicky odpružená přední náprava. Volitelně lze každý model z řady MGX-IV vybavit odpruženou nápravou. 3stupně tuhosti odpružení, možnost automatického režimu a vypnutí odpružení umožňují snadno nalézt nejvhodnější nastavení pro všechny jízdní režimy.
Traktory Kubota řady MGX-IV jsou vybaveny kabinou řidiče, která je z hlediska prostoru, prosklené plochy a výhledu z místa řidiče novým standardem v této kategorii traktorů. K maximálnímu komfortu a výhledu přispívají bezrámové dveře, absence B-sloupků, střešní okno, umístění jednotek klimatizace a topení pod podlahu kabiny a výdechy ventilace v přístrojové desce.
Zvýšená zvedací síla zadního 3bodového závěsu umožňuje použití těžkých pracovních nástrojů. Ve standardní výbavě traktorů MGX-IV je elektronická regulace, která zaručuje přesné ovládání závěsu.
Jako pro všechny traktory Kubota, i pro novou sérii MGX-IV existuje bohatý výběr příplatkové výbavy, z těch nejdůležitějších např. čelní 3bodový závěs a vývodová hřídel, přídavné hydraulické okruhy a originální čelní nakladač Kubota, vyvinutý přímo na míru traktorům série Grand X.
Motor | |
---|---|
Typ | V3800-CR-TIEF4 |
Zdvihový objem/počet válců | 3 769/4 cm3 |
Max. otáčky motoru | 2 400 ot/min |
Max. výkon motoru (97/68/EG) | 76,4 (104) kW (HP) |
Objem nádrže palivové/AdBlue | 190/16 l |
Převodovka | |
Počet rychlostních stupňů | 24 vpřed/24 vzad (32 vpřed/32 vzad s volitelnými superplazivými rychlostmi) |
Maximální rychlost | 40 km/h |
Převodovka | 3 jízdní rozsahy, 8 stupňů pod zatížením |
Reverzní zařízení | elektrohydraulické |
Brzdy | hydraulické kotoučové, zapínání 4×4 při brzdění |
Připojení pohonu 4×4 | elektrohydraulické |
Zadní vývodový hřídel (PTO) | |
Typ vývodové hřídele | nezávislý, elektrohydraulické ovládání, lamelová spojka s brzdou |
Rychlost | 540/1 000 (540/540 Eco – volitelné) ot/min |
Hydraulika | |
Průtok hydraulického čerpadla | 76,3 l/min |
Tříbodový závěs | rychloupínací s teleskopickými stabilizátory |
Kategorie | III |
Regulace | polohová, silová a smíšená |
Nosnost zadního TBZ | 5 000 kg |
Počet hydraulických okruhů | 2 standardně (3., 4. volitelně) |
Ostatní | |
Řízení | hydraulické |
Přední náprava | uzavřené koncové převody, kuželové soukolí |
Přístrojový panel | analogový/LCD display |
Standardní pneu | 380/70 R24 vpředu; 570/70 R34 vzadu |
Rozměry a hmotnosti | |
Celková délka | 4 305–4 940 mm |
Celková výška | 2 770–2 830 mm |
Celková šířka | 1 955–2 380 mm |
Rozvor | 2 435 mm |
Rozchod kol – vpředu | 1 565–1 675 mm |
Rozchod kol – vzadu | 1 750–1 860 mm |
Pohotovostní hmotnost | 3 850–4 300 kg |
Průměr otáčení | 4,1 m |
M105GX-IV
- Výkon: 81,8 kW (111 HP).
- Zdvihový objem: 3 769 cm3/počet válců: 4.
- Počet převodových stupňů: 24 vpřed/24 vzad, 8 stupňů pod zatížením.
- Hydraulicky odpružená náprava.
Traktory řady MGX-IV disponují přímo na míru vyvinutými motory Kubota. Systém centrálního přímého vstřikování E-CDIS se 4ventilovou technikou a elektronicky řízeným vysokotlakým vstřikováním Common Rail zaručuje optimální průběh točivého momentu a výkonu motoru, nízkou spotřebu paliva a tichý chod motoru. Díky systému recirkulace výfukových spalin (EGR), filtru pevných částic (DPF) a katalyzátor SCR AdBlue motory splňují nejpřísnější emisní limity Euro IV.
Převodovka Kubota Intelli-Shift nabízí 3 jízdní skupiny po osmi rychlostních stupních řazených pod zatížením, celkem tedy 24 rychlostí pro jízdu vpřed a vzad. Na objednávku lze traktor dovybavit přídavnou skupinou superplazivých rychlostí a zvýšit počet převodových stupňů na 32/32. Ve standardní výbavě je systém automatického řazení, který umožňuje řazení až 4 převodových stupňů v závislosti na zatížení traktoru a který spolupracuje s funkcí ukládání požadovaných otáček motoru do paměti a systémem automatického udržování konstantních navolených otáček (Work Cruise).
Dlouhý rozvor traktorů série Grand X přináší velkou stabilitu a jízdní komfort při přepravě a vysokou trakci a tažnou sílu při polní práci. Ve standardní výbavě nejvyššího modelu Kubota M135GX-IV je hydraulicky odpružená přední náprava. Volitelně lze každý model z řady MGX-IV vybavit odpruženou nápravou. 3stupně tuhosti odpružení, možnost automatického režimu a vypnutí odpružení umožňují snadno nalézt nejvhodnější nastavení pro všechny jízdní režimy.
Traktory Kubota řady MGX-IV jsou vybaveny kabinou řidiče, která je z hlediska prostoru, prosklené plochy a výhledu z místa řidiče novým standardem v této kategorii traktorů. K maximálnímu komfortu a výhledu přispívají bezrámové dveře, absence B-sloupků, střešní okno, umístění jednotek klimatizace a topení pod podlahu kabiny a výdechy ventilace v přístrojové desce.
Zvýšená zvedací síla zadního 3bodového závěsu umožňuje použití těžkých pracovních nástrojů. Ve standardní výbavě traktorů MGX-IV je elektronická regulace, která zaručuje přesné ovládání závěsu.
Jako pro všechny traktory Kubota, i pro novou sérii MGX-IV existuje bohatý výběr příplatkové výbavy, z těch nejdůležitějších např. čelní 3bodový závěs a vývodová hřídel, přídavné hydraulické okruhy a originální čelní nakladač Kubota, vyvinutý přímo na míru traktorům série Grand X.
Motor | |
---|---|
Typ | V3800-CR-TIEF4 |
Zdvihový objem/počet válců | 3 769/4 cm3 |
Max. otáčky motoru | 2 400 ot/min |
Max. výkon motoru (97/68/EG) | 81,8 (111) kW (HP) |
Objem nádrže palivové/AdBlue | 190/16 l |
Převodovka | |
Počet rychlostních stupňů | 24 vpřed/24 vzad (32 vpřed/32 vzad s volitelnými superplazivými rychlostmi) |
Maximální rychlost | 40 km/h |
Převodovka | 3 jízdní rozsahy, 8 stupňů pod zatížením |
Reverzní zařízení | elektrohydraulické |
Brzdy | hydraulické kotoučové, zapínání 4×4 při brzdění |
Připojení pohonu 4×4 | elektrohydraulické |
Zadní vývodový hřídel (PTO) | |
Typ vývodové hřídele | nezávislý, elektrohydraulické ovládání, lamelová spojka s brzdou |
Rychlost | 540/1 000 (540/540 Eco – volitelné) ot/min |
Hydraulika | |
Průtok hydraulického čerpadla | 76,3 l/min |
Tříbodový závěs | rychloupínací s teleskopickými stabilizátory |
Kategorie | III |
Regulace | polohová, silová a smíšená |
Nosnost zadního TBZ | 5 000 kg |
Počet hydraulických okruhů | 2 standardně (3., 4. volitelně) |
Ostatní | |
Řízení | hydraulické |
Přední náprava | uzavřené koncové převody, kuželové soukolí |
Přístrojový panel | analogový/LCD display |
Standardní pneu | 380/70 R24 vpředu; 570/70 R34 vzadu |
Rozměry a hmotnosti | |
Celková délka | 4 305–4 940 mm |
Celková výška | 2 770–2 830 mm |
Celková šířka | 1 955–2 380 mm |
Rozvor | 2 435 mm |
Rozchod kol – vpředu | 1 565–1 675 mm |
Rozchod kol – vzadu | 1 750–1 860 mm |
Pohotovostní hmotnost | 3 850–4 300 kg |
Průměr otáčení | 4,1 m |
M125GX-IV
- Výkon: 98,1 kW (133 HP).
- Zdvihový objem: 6 124 cm3/počet válců: 4.
- Počet převodových stupňů: 24 vpřed/24 vzad, 8 stupňů pod zatížením.
- Hydraulicky odpružená náprava.
Traktory řady MGX-IV disponují přímo na míru vyvinutými motory Kubota. Systém centrálního přímého vstřikování E-CDIS se 4ventilovou technikou a elektronicky řízeným vysokotlakým vstřikováním Common Rail zaručuje optimální průběh točivého momentu a výkonu motoru, nízkou spotřebu paliva a tichý chod motoru. Díky systému recirkulace výfukových spalin (EGR), filtru pevných částic (DPF) a katalyzátor SCR AdBlue motory splňují nejpřísnější emisní limity Euro IV.
Převodovka Kubota Intelli-Shift nabízí 3 jízdní skupiny po osmi rychlostních stupních řazených pod zatížením, celkem tedy 24 rychlostí pro jízdu vpřed a vzad. Na objednávku lze traktor dovybavit přídavnou skupinou superplazivých rychlostí a zvýšit počet převodových stupňů na 32/32. Ve standardní výbavě je systém automatického řazení, který umožňuje řazení až 4 převodových stupňů v závislosti na zatížení traktoru a který spolupracuje s funkcí ukládání požadovaných otáček motoru do paměti a systémem automatického udržování konstantních navolených otáček (Work Cruise).
Dlouhý rozvor traktorů série Grand X přináší velkou stabilitu a jízdní komfort při přepravě a vysokou trakci a tažnou sílu při polní práci. Ve standardní výbavě nejvyššího modelu Kubota M135GX-IV je hydraulicky odpružená přední náprava. Volitelně lze každý model z řady MGX-IV vybavit odpruženou nápravou. 3stupně tuhosti odpružení, možnost automatického režimu a vypnutí odpružení umožňují snadno nalézt nejvhodnější nastavení pro všechny jízdní režimy.
Traktory Kubota řady MGX-IV jsou vybaveny kabinou řidiče, která je z hlediska prostoru, prosklené plochy a výhledu z místa řidiče novým standardem v této kategorii traktorů. K maximálnímu komfortu a výhledu přispívají bezrámové dveře, absence B-sloupků, střešní okno, umístění jednotek klimatizace a topení pod podlahu kabiny a výdechy ventilace v přístrojové desce.
Zvýšená zvedací síla zadního 3bodového závěsu umožňuje použití těžkých pracovních nástrojů. Ve standardní výbavě traktorů MGX-IV je elektronická regulace, která zaručuje přesné ovládání závěsu.
Jako pro všechny traktory Kubota, i pro novou sérii MGX-IV existuje bohatý výběr příplatkové výbavy, z těch nejdůležitějších např. čelní 3bodový závěs a vývodová hřídel, přídavné hydraulické okruhy a originální čelní nakladač Kubota, vyvinutý přímo na míru traktorům série Grand X.
Motor | |
---|---|
Typ | V6108-CR-TIEF4 |
Zdvihový objem/počet válců | 6 124/4 cm3 |
Max. otáčky motoru | 2 200 ot/min |
Max. výkon motoru (97/68/EG) | 98,1 (133) kW (HP) |
Objem nádrže palivové/AdBlue | 190/16 l |
Převodovka | |
Počet rychlostních stupňů | 24 vpřed/24 vzad (32 vpřed/32 vzad s volitelnými superplazivými rychlostmi) |
Maximální rychlost | 40 km/h |
Převodovka | 3 jízdní rozsahy, 8 stupňů pod zatížením |
Reverzní zařízení | elektrohydraulické |
Brzdy | hydraulické kotoučové, zapínání 4×4 při brzdění |
Připojení pohonu 4×4 | elektrohydraulické |
Zadní vývodový hřídel (PTO) | |
Typ vývodové hřídele | nezávislý, elektrohydraulické ovládání, lamelová spojka s brzdou |
Rychlost | 540/1 000 (540/540 Eco – volitelné) ot/min |
Hydraulika | |
Průtok hydraulického čerpadla | 82,5 l/min |
Tříbodový závěs | rychloupínací s teleskopickými stabilizátory |
Kategorie | III |
Regulace | polohová, silová a smíšená |
Nosnost zadního TBZ | 6 100 kg |
Počet hydraulických okruhů | 2 standardně (3., 4. volitelně) |
Ostatní | |
Řízení | hydraulické |
Přední náprava | uzavřené koncové převody, kuželové soukolí |
Přístrojový panel | analogový/LCD display |
Standardní pneu | 420/70 R24 vpředu; 520/70 R38 vzadu |
Rozměry a hmotnosti | |
Celková délka | 4 460–4 880 mm |
Celková výška | 2 860–2 885 mm |
Celková šířka | 1 825–2 325 mm |
Rozvor | 2 685 mm |
Rozchod kol – vpředu | 1 720–1 765 mm |
Rozchod kol – vzadu | 1 605–1 860 mm |
Pohotovostní hmotnost | 4 810–5 030 kg |
Průměr otáčení | 4,5 m |
M105GX-IV | M125GX-IV | M95GX-IV | |
---|---|---|---|
Motor | |||
Typ | V3800-CR-TIEF4 | V6108-CR-TIEF4 | V3800-CR-TIEF4 |
Zdvihový objem/počet válců | 3 769/4 cm3 | 6 124/4 cm3 | 3 769/4 cm3 |
Max. otáčky motoru | 2 400 ot/min | 2 200 ot/min | 2 400 ot/min |
Max. výkon motoru (97/68/EG) | 81,8 (111) kW (HP) | 98,1 (133) kW (HP) | 76,4 (104) kW (HP) |
Objem nádrže palivové/AdBlue | 190/16 l | ||
Převodovka | |||
Počet rychlostních stupňů | 24 vpřed/24 vzad (32 vpřed/32 vzad s volitelnými superplazivými rychlostmi) | ||
Maximální rychlost | 40 km/h | ||
Převodovka | 3 jízdní rozsahy, 8 stupňů pod zatížením | ||
Reverzní zařízení | elektrohydraulické | ||
Brzdy | hydraulické kotoučové, zapínání 4×4 při brzdění | ||
Připojení pohonu 4×4 | elektrohydraulické | ||
Zadní vývodový hřídel (PTO) | |||
Typ vývodové hřídele | nezávislý, elektrohydraulické ovládání, lamelová spojka s brzdou | ||
Rychlost | 540/1 000 (540/540 Eco – volitelné) ot/min | ||
Hydraulika | |||
Průtok hydraulického čerpadla | 76,3 l/min | 82,5 l/min | 76,3 l/min |
Tříbodový závěs | rychloupínací s teleskopickými stabilizátory | ||
Kategorie | III | ||
Regulace | polohová, silová a smíšená | ||
Nosnost zadního TBZ | 5 000 kg | 6 100 kg | 5 000 kg |
Počet hydraulických okruhů | 2 standardně (3., 4. volitelně) | ||
Ostatní | |||
Řízení | hydraulické | ||
Přední náprava | uzavřené koncové převody, kuželové soukolí | ||
Přístrojový panel | analogový/LCD display | ||
Standardní pneu | 380/70 R24 vpředu; 570/70 R34 vzadu | 420/70 R24 vpředu; 520/70 R38 vzadu | 380/70 R24 vpředu; 570/70 R34 vzadu |
Rozměry a hmotnosti | |||
Celková délka | 4 305–4 940 mm | 4 460–4 880 mm | 4 305–4 940 mm |
Celková výška | 2 770–2 830 mm | 2 860–2 885 mm | 2 770–2 830 mm |
Celková šířka | 1 955–2 380 mm | 1 825–2 325 mm | 1 955–2 380 mm |
Rozvor | 2 435 mm | 2 685 mm | 2 435 mm |
Rozchod kol – vpředu | 1 565–1 675 mm | 1 720–1 765 mm | 1 565–1 675 mm |
Rozchod kol – vzadu | 1 750–1 860 mm | 1 605–1 860 mm | 1 750–1 860 mm |
Pohotovostní hmotnost | 3 850–4 300 kg | 4 810–5 030 kg | 3 850–4 300 kg |
Průměr otáčení | 4,1 m | 4,5 m | 4,1 m |